柴油是輕質石油產品，是復雜烴類(碳原子數約10~22)的混合物，主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等一系列高溫、高壓過程生產的餾分調配而成。柴油具有能量密度高，不易揮發、宜儲存、燃燒完全等特點，廣泛應用車輛、船舶、列車等工程機械上。

柴油按沸點分為輕、重柴油兩種，重柴油(沸點范圍約350~410℃)一般為鐵路、船舶用油。輕柴油(沸點范圍約180~370℃)一般為車用。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性，其技術指標分別為十六烷值和凝結點。

十六烷值：表示柴油在柴油機中燃燒時的自燃性的指標，使用十六烷值高的柴油，柴油機燃燒均勻，熱功率高，節省燃料。

凝固點：評定柴油流動性的重要指標，它表示燃料不經加熱而能輸送的最低溫度，柴油的凝固點是指油品在規定條件下冷卻至喪失流動性時的最高溫度。

普通柴油十六烷值較車用柴油低，含硫量比車用柴油高，長時間加注普通柴油會出現冷車啟動困難，油耗增高等現象。

車用柴油質高于普通柴油，使用車用柴油主要的作用體現在尾氣排放上，車用柴油的潤滑性能也比普通柴油好，可以減少發動機供油系統的磨損，從而延長發動機使用壽命。

正確的使用，會延長車輛的壽命，給車主帶來更多的收益。創造更多的價值

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