程力專(zhuān)汽在汽車(chē)使用方便為廣大用戶(hù)總計(jì)出15種毀車(chē)習(xí)慣，并通過(guò)專(zhuān)門(mén)人士得到解決方案：

1． 點(diǎn)火不停頓
　　影響：如果著車(chē)時(shí)在其它擋位不做停留，從打開(kāi)電源直接進(jìn)入啟動(dòng)狀態(tài)，會(huì)瞬間增加電瓶的負(fù)荷，同時(shí)各電器設(shè)備還沒(méi)有完全進(jìn)入工作狀態(tài)，電腦很難正常指揮發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，這對(duì)電瓶、啟動(dòng)馬達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)，都是非常不利的。經(jīng)常這樣操作會(huì)縮短電瓶和啟動(dòng)馬達(dá)的使用壽命，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，促使積炭的產(chǎn)生。
　　正確方法：鑰匙插進(jìn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，在每個(gè)擋位停留大約1、2秒鐘，等車(chē)輛完成自檢后，再著車(chē)。
2． 連續(xù)啟動(dòng)
　　影響：?jiǎn)?dòng)機(jī)是瞬間工作的機(jī)器，在正常行駛中，啟動(dòng)機(jī)是不工作的。
如果經(jīng)常讓啟動(dòng)機(jī)連續(xù)工作，會(huì)造成啟動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至燒毀。
　　正確方法：一般每次啟動(dòng)間隔要在幾秒鐘以上；單次不超過(guò)10秒鐘；如果連續(xù)3次啟動(dòng)失敗，休息1分鐘再啟動(dòng)。

3． 原地打方向盤(pán)
　　影響： 原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，由于來(lái)自輪胎的阻力很大，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也需要提供比平時(shí)多幾倍的工作壓力，來(lái)輔助你的轉(zhuǎn)向操作，這樣就會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力和溫度，可能會(huì)造成助力系統(tǒng)的漏油等故障。
經(jīng)常這樣操作還會(huì)縮短助力系統(tǒng)的使用壽命，增加故障率。全國(guó)統(tǒng)計(jì)：轉(zhuǎn)向機(jī)在所有汽車(chē)零部件中更換最多，排第1位。
　　正確方法：在車(chē)輛移動(dòng)的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。　　
4． 打死方向盤(pán)
　　影響： 方向盤(pán)長(zhǎng)時(shí)間處于轉(zhuǎn)向至極點(diǎn)的位置，會(huì)造成轉(zhuǎn)向助力泵的損壞。當(dāng)轉(zhuǎn)向打盡或者打得太快會(huì)造成轉(zhuǎn)向助力泵油壓瞬間過(guò)高，導(dǎo)致泵體皮豌破裂，毀壞助力泵。結(jié)果將是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失靈，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)困難（比沒(méi)有助力的車(chē)型還要費(fèi)勁）。還有一個(gè)方面的危害就是前輪轉(zhuǎn)到一個(gè)極限之后，主軸端可能會(huì)碰觸到控制臂端，如果你的汽車(chē)在方向打死之后能聽(tīng)到“吱吱”的響聲，一般就是這種原因造成的。
　　正確方法：當(dāng)轉(zhuǎn)向打到極點(diǎn)之后，稍稍回一點(diǎn)。

5． 停車(chē)輪胎不回正
　　影響：如果停車(chē)后方向盤(pán)還處于轉(zhuǎn)向的位置，和起步時(shí)打死方向一樣，會(huì)增加轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的內(nèi)部壓力，長(zhǎng)期這樣停車(chē)會(huì)增加助力系統(tǒng)負(fù)荷，增加故障率，甚至損壞助力泵。
　　正確方法：停車(chē)后，一定要把把方向擺正，和車(chē)身方向保持水平。
　　
6． 上車(chē)先開(kāi)燈
　　影響：一般在啟動(dòng)汽車(chē)的瞬間，車(chē)燈會(huì)瞬間出現(xiàn)昏暗的現(xiàn)象，汽車(chē)啟動(dòng)之后會(huì)恢復(fù)正常，這是啟動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)瞬間需要足夠的電壓所致。
長(zhǎng)期這樣用車(chē)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難；由于點(diǎn)火電壓不足，汽缸容易產(chǎn)生積炭；因?yàn)辄c(diǎn)火瞬間用電負(fù)荷過(guò)大，還會(huì)影響電瓶使用壽命。這是對(duì)汽車(chē)非常不好的壞習(xí)慣。
　　正確方法：建議使用開(kāi)門(mén)照明擋。等汽車(chē)啟動(dòng)正常再打開(kāi)燈光。

7． 先開(kāi)空調(diào)后著車(chē)
　　影響： 在空調(diào)開(kāi)啟狀態(tài)下啟動(dòng)汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng)，這樣的高負(fù)荷會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。空調(diào)的運(yùn)行還會(huì)分擔(dān)蓄電池的電流，讓啟動(dòng)機(jī)不能正常工作，造成啟動(dòng)不暢。
　　正確方法：最好在著車(chē)2、3分鐘后再開(kāi)啟空調(diào)。
　　
8． 停車(chē)不關(guān)音響
　　影響：因?yàn)橄ɑ鹜＼?chē)的時(shí)候音響沒(méi)關(guān)，點(diǎn)火的同時(shí)音響也處在自動(dòng)開(kāi)啟狀態(tài)，而這時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)瞬間造成音響斷電，啟動(dòng)后又會(huì)恢復(fù)通電，這樣會(huì)嚴(yán)重影響音響的使用壽命。并且音響消耗了部分電流，打開(kāi)音響著車(chē)，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)效果。
　　正確方法：要養(yǎng)成熄火停車(chē)之前關(guān)掉音響的好習(xí)慣。

9． 低速高擋位行車(chē)
　　影響：低速高擋位行車(chē)（俗稱(chēng)“拖檔”），手自一體變速箱也會(huì)存在拖檔現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于一個(gè)比較低的轉(zhuǎn)速，會(huì)造成汽油在汽缸內(nèi)燃燒不充分，容易產(chǎn)生積炭。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件，直接關(guān)系到汽車(chē)的健康和壽命，這種行為不僅毀車(chē)，還增加維護(hù)的成本和油耗。
正確方法：汽車(chē)擋位的選擇，關(guān)鍵是看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，一般只要發(fā)動(dòng)機(jī)保持在1500轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)就是合理、經(jīng)濟(jì)的區(qū)間。　　
10． 猛油門(mén)、急剎車(chē)
　　影響：特別是在起步階段，猛油門(mén)會(huì)增加離合器的磨損，增加變速箱負(fù)荷，增加輪胎磨損，對(duì)汽車(chē)是十分不利的。特別是油耗增加也十分明顯，專(zhuān)家計(jì)算：急速起步10次約浪費(fèi)燃料120CC以上，可供一輛普通轎車(chē)行駛一公里以上。猛油門(mén)和急剎車(chē)同常是伴隨一起的，它好比給發(fā)動(dòng)機(jī)置于“冰”，“火”兩重天的境地，它是一種典型的毀車(chē)行為。據(jù)統(tǒng)計(jì)：猛油門(mén)、急剎車(chē)車(chē)輛故障率高出平均值47個(gè)百分點(diǎn)。
正確方法：油門(mén)和剎車(chē)的技巧，兩個(gè)關(guān)鍵詞“柔”、“提前反映”。
11． 顛簸路面不減速
　　影響：汽車(chē)在顛簸的路段，懸掛系統(tǒng)受到的沖擊，會(huì)比正常行駛高出幾倍，甚至十幾倍，嚴(yán)重影響減震器、彈簧、支架等部件的使用壽命，強(qiáng)烈的沖擊甚至?xí)矀妆P(pán)（俗稱(chēng)‘托底’），對(duì)車(chē)底的剎車(chē)管路、油箱、油管、排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼都有威脅，這種威脅同時(shí)直接關(guān)系到汽車(chē)的行駛安全。另外，劇烈顛簸的汽車(chē)還是會(huì)傷害到音響播放的質(zhì)量和使用壽命，雖然設(shè)計(jì)時(shí)就有明確的抗震系數(shù)。
正確方法：減速要提前在正常行駛的路段完成，要靠慣性慢慢通過(guò)。
　　
12． 更換寬輪胎
　　影響：增大的輪胎與輪轂，與原車(chē)設(shè)計(jì)的軸傳動(dòng)力矩不匹配，造成部分機(jī)件在超負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，加快了這些部件的老化和摩損，大大縮短相關(guān)零部件使用壽命，如：前后軸承、傳動(dòng)軸等。
　　正確方法：每款車(chē)的輪胎匹配規(guī)格都是汽車(chē)廠家經(jīng)過(guò)精確計(jì)算和大量試驗(yàn)得出來(lái)的結(jié)果，不要輕易更換不同型號(hào)的輪胎。
13． 冬季不熱車(chē)
　　影響：冬季氣溫很低，基本在0度左右，而發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度在90℃上下，這樣就形成了一個(gè)巨大的溫差。此時(shí)機(jī)油會(huì)變得相對(duì)粘稠，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)形成強(qiáng)大的阻力，不但不能起到正常的潤(rùn)滑效果，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，同時(shí)增加不必要的油耗。
　　正確方法：一般轎車(chē)的水溫表起始溫度都在60℃左右，熱車(chē)只要看到水溫表開(kāi)始動(dòng)了就可以正常行駛了。
　　
14． 給高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)澆冷水
　　影響：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)本身是機(jī)械部件，但很多附屬配件電子產(chǎn)品，比如分電器、行車(chē)電腦、高壓線(xiàn)、蓄電池等都是用電的，怕水是所有電子產(chǎn)品的共性，用高壓水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙很容易造成短路故障，造成車(chē)輛不能正常啟動(dòng)，甚至電器的損害。并且發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的溫差變化過(guò)快而變形，甚至可能出現(xiàn)缸蓋、缸體之間的破裂造成損失。
　　正確方法：發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗最好到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修單位進(jìn)行。

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