解放J6L~6.8米冷藏車(chē)
本公司提供國(guó)五國(guó)六冷藏車(chē)、保溫車(chē)、冷藏保鮮車(chē)及最新小型冷藏車(chē)等廠家直營(yíng)無(wú)中間商價(jià)格更實(shí)惠售后更有保障。
程力冷藏車(chē)廠家專業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)國(guó)五國(guó)六冷藏車(chē):冷藏車(chē),藍(lán)牌冷藏車(chē),冷藏車(chē)價(jià)格,冷藏車(chē)廠家,面包冷藏車(chē),廂式冷藏車(chē),大型冷藏車(chē),小型冷藏車(chē)等,歡迎咨詢!
廂體尺寸6800×2410×2500,整車(chē)尺寸9200× 2600×4000
總質(zhì)量18000.額定載質(zhì)量9405.整備質(zhì)量8400.
廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu),使用國(guó)際上最為先
進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法。 內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用厚進(jìn)口聚氨酯;廂體厚度80mm
門(mén)厚度80mm;底板上下面玻璃鋼板,中間進(jìn)口聚氨酯;廂體容積最大可做到
廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu),使用國(guó)際上最為先
進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法。 內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用厚進(jìn)口聚氨酯;廂體厚度80mm
門(mén)厚度80mm;底板上下面玻璃鋼板,中間進(jìn)口聚氨酯;廂體容積最大可做到
冷藏車(chē)是指用于保持冷凍或保鮮貨物溫度的封閉式廂式運(yùn)輸車(chē)輛。冷藏車(chē)是特殊的冷藏運(yùn)輸車(chē)輛,配有制冷裝置和聚氨酯隔熱車(chē)廂。冷藏車(chē)可以根據(jù)制造商、底盤(pán)承載能力和車(chē)廂類(lèi)型進(jìn)行分類(lèi)。冷藏車(chē)通常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷藏車(chē))、鮮肉制品(運(yùn)豬車(chē))、乳制品(牛奶車(chē))、蔬菜和水果(鮮果車(chē))、疫苗和藥品(疫苗車(chē))等。
冷藏車(chē)作為一種特殊類(lèi)型的車(chē)輛,在行駛前應(yīng)注意一些事項(xiàng),以防止行駛中出現(xiàn)不必要的麻煩。每次裝載操作前,建議進(jìn)行以下檢查:
1.冷藏車(chē)的油、柴油或汽油供應(yīng)必須足以確保發(fā)動(dòng)機(jī)至少運(yùn)行到下一個(gè)檢查站。
2.冷藏車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位以(滿)標(biāo)記供應(yīng)。不要添加太多油(每年更換一次)。
3.冷藏車(chē)?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計(jì),看冷卻液量是否正確,指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi),需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物(根據(jù)產(chǎn)品使用地的實(shí)際情況采用不同比例),并應(yīng)提供保護(hù)到-34℃時(shí)不凍結(jié)。注:冷卻液熱時(shí),不要打開(kāi)冷卻液箱的蓋子。
冷藏車(chē)電池接線端子必須牢固,沒(méi)有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處。
帶皮帶必須善良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。
電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭,確保它們固定牢靠。電線和接線端子應(yīng)無(wú)腐蝕、燒損開(kāi)裂或水份。
目視檢查裝置的結(jié)構(gòu)有無(wú)泄漏、松動(dòng)或斷裂零件以及其他損壞。
.墊圈裝置的安裝墊圈應(yīng)壓緊并處于良好狀態(tài)。
冷藏車(chē)重要組件
1.冷藏車(chē)制冷機(jī)組
冷藏車(chē)制冷機(jī)組:為冷藏車(chē)集裝箱提供持續(xù)“冷卻”的重要設(shè)備。通常,它安裝在容器前部的頂部。它有空調(diào)的外觀,但它的制冷能力比同等體積的空調(diào)強(qiáng)。
制冷機(jī)組一般分為兩種,獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組,區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過(guò)另外的一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電供維持工作,非獨(dú)立機(jī)組是完全通過(guò)整車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
冷藏車(chē)制冷機(jī)組的選擇
通常,根據(jù)冷藏室的容積和運(yùn)輸貨物的溫度要求來(lái)選擇具有不同功率和制冷能力的制冷單元。
2.冷藏車(chē)保溫廂體
冷藏運(yùn)輸車(chē)的冷凍機(jī)組用以溫度的管控,而貨廂的功效是用以溫度的維持。如果說(shuō)制冷機(jī)組是能量的提供者,那么廂體就是能量的儲(chǔ)存者。在冷藏車(chē)的三大部件中,制冷機(jī)組和保溫廂體是最重要的,去除底盤(pán)可以作為小型的保溫、冷藏庫(kù)。
保溫廂體的選擇
廂體選擇一般遵循幾個(gè)點(diǎn):保溫性能好,重量輕,不易損壞。
冷藏車(chē)重要組件
1.冷藏車(chē)制冷機(jī)組
冷藏車(chē)制冷機(jī)組:為冷藏車(chē)集裝箱提供持續(xù)“冷卻”的重要設(shè)備。通常,它安裝在容器前部的頂部。它有空調(diào)的外觀,但它的制冷能力比同等體積的空調(diào)強(qiáng)。
制冷機(jī)組一般分為兩種,獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組,區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過(guò)另外的一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電供維持工作,非獨(dú)立機(jī)組是完全通過(guò)整車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
冷藏車(chē)制冷機(jī)組的選擇
通常,根據(jù)冷藏室的容積和運(yùn)輸貨物的溫度要求來(lái)選擇具有不同功率和制冷能力的制冷單元。
2.冷藏車(chē)保溫廂體
冷藏運(yùn)輸車(chē)的冷凍機(jī)組用以溫度的管控,而貨廂的功效是用以溫度的維持。如果說(shuō)制冷機(jī)組是能量的提供者,那么廂體就是能量的儲(chǔ)存者。在冷藏車(chē)的三大部件中,制冷機(jī)組和保溫廂體是最重要的,去除底盤(pán)可以作為小型的保溫、冷藏庫(kù)。
保溫廂體的選擇
廂體選擇一般遵循幾個(gè)點(diǎn):保溫性能好,重量輕,不易損壞。
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