福田歐馬可S3：整車型號：BJ5048XLC-FE，底盤型號：BJ1048V9JEA-FE

軸距3360，歐馬可S3新款2060單排，6擋變速箱，5噸后橋，7.50R鋼絲胎，電動玻璃，空調，動轉，

斷氣剎，ABS，中控鎖，遙控鑰匙，剎車自動臂，可調大燈，7.00R16鋼絲胎，其余配置相同。

箱體整車尺寸：5995*2250*3230，箱體尺寸：4080*2100*2000，冷藏機組可選-5或者-15度。總質量 ：4495，額定載質量：1495,整備質量：3200

冷藏車廂體制作技術：

1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。

2、分片拼裝的注入發泡式。

3、整體骨架注入發泡式。

4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板（功能相當于蒸發器）要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求高：

(1)發泡均勻，密度小；

(2)導熱系數盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);

(3)對溫度變化的穩定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內，使用性能要滿足規定要求；

(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；

(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒；

時，不得分解出有毒有害氣體(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。