電源車可稱為移動電源車、應(yīng)急電源車、發(fā)電車。隨著國家建設(shè)與發(fā)展的需要，電源車已成為經(jīng)濟建設(shè)中的重要運輸與作業(yè)裝備，將有著良好的發(fā)展前景，可用于通信、電信、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作，特別對于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。電源車采用非電啟動及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機，不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。

發(fā)電機選用上海恒聲系列無刷勵磁發(fā)電機。該系列機組啟動電機能力強，整機外形美觀，性能可靠，適用于要求價廉物用戶。一豪動力-濟柴應(yīng)急電源車，采用大型企業(yè)濟南柴油機廠生產(chǎn)的系列柴油機。濟柴應(yīng)急電源車具有技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，起動迅速，易于操作，維修方便，零配件易購，物美價廉等特點，能適應(yīng)野外施工和各種惡劣下使用，是國產(chǎn)大功率柴油應(yīng)急電源車的產(chǎn)品。廣西玉柴機器集團目前擁有柴油機，工程機械，專用汽車，汽車化工，汽車零部件，物流機電六大核心業(yè)務(wù)板塊，柴油機生產(chǎn)能力為萬臺/年，小型工程機械生產(chǎn)能力萬臺/年。

據(jù)介紹，改裝后的依維柯電源車，具有加寬加大的車身，越發(fā)強勁的體魄，整車采用了三重復(fù)合高強度鋅鋼版防撞框架，堅硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負(fù)起電源車的職能，經(jīng)過改裝后的依維柯褒迪，在艙體前部，配備了50KW柴油發(fā)電機組，后艙配備了繞線電動盤系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng)、車外側(cè)發(fā)電機集成開關(guān)組，下部安裝輔助試電接口，車身前左右全部配備電動百葉窗，便于機組在使用中的散熱，艙體左右側(cè)設(shè)置開門便于人員上車檢車和維修機組。同時，車輛還配備了倒車映像及顯示屏，提高工作安全性。

電源車采用非電啟動及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機，不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。電源車應(yīng)具有良好的越野性和對各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。