國六凱馬3方勾臂式垃圾車
買車撥打頁面電話，聯系袁麗華 （銷售經理）
流水線生產工藝，國內首家罐式車流水線裝配作業。
1.產品性能穩定、安全、可靠；
2.經過嚴格測試，針對異常有完善的處理機制，可有效保證產品的安全性及穩定性；
3.分布式管理方式，責任分工明確，生產規范化，自動化程度高。
1.罐體內部為厚度為120微米的環氧樹脂防腐（3遍工藝），不僅有防腐蝕作用，還具有防滲、堵漏等功效。
2.罐體外部噴涂鐵紅醇酸防銹漆，附著力好、防銹能力強、硬度大，有彈性，耐沖擊，耐硝基性強。
3.罐體外層還可加裝保溫層，用于熱水運輸。

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1.罐體焊接全部采用CO2氣體保護自動焊接，整罐為直縫焊一次成型，前后封頭采用國家標準對接焊，機械折邊，一次性壓制成型，圓弧形對接焊，抗沖擊力和拉力強。焊接質量可靠，外型美觀。
2.由于灑水車罐身主體是薄板結構，所有單元件是冷沖壓成形，因此易造成回彈較大，邊緣應力過于集中，如工裝順序選擇不當，點固焊接后，在焊接內應力的作用下，薄板可能失穩，產生波浪變形，影響結構的外形及承載能力。為此，我們采用剛性因定胎具點固，采用合理的工裝順序、焊接順序，并注意點固焊縫尺寸。實踐證明，點固焊縫尺寸為50/200mm為佳。采用以上措施后，成形后的罐體變形較小，達到了設計要求。
3.罐體的截面形狀為橢圓形或方圓形，內部制造成多倉室結構，各個倉室用加強防波隔板隔開，具有防波防蕩作用。以減輕汽車行駛時罐體內水的沖擊和提高罐體的強度。隔板與罐體之間采用焊接剛性連接形式,防浪板包邊處理，雙面滿焊。隔板下端有通孔。
4.罐體的頂部開有出入孔。出入孔既可以作為工作人員進行罐內檢修的進出口，也可以作為加水孔用于向罐內加注水。出入孔蓋與出入孔通常用橡膠圈密封并采用螺栓聯結。以供維修保養進出罐體之用。