隨著社會(huì)的進(jìn)步科學(xué)的發(fā)展，隨車吊開始越來(lái)越多的出現(xiàn)在人們的視野當(dāng)中。它廣泛用于市政建設(shè)、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設(shè)備的吊裝及運(yùn)輸，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物升降、回轉(zhuǎn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。主要用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和狹窄場(chǎng)所作業(yè)。

底盤配置：軸距5米（可選4.7米、4.5米），J6新款駕駛樓，錫柴180馬力，解放8檔變速箱（帶高低速），282/300mm雙層大梁局部三層（龍骨架一次成型），4.5T/9T、5噸/10噸前后橋（德納加強(qiáng)型），900/1000R20鋼絲輪胎，帶取力器、ABS、原廠空調(diào)、氣囊座椅，發(fā)動(dòng)機(jī)室外起停功能。

貨箱配置：貨箱底板及墻板厚度為底三邊二（可選裝加厚），橫梁采用120*100加強(qiáng)型槽鋼，橫梁間距25公分每根，貨箱立柱采用加強(qiáng)型槽鋼兩兩相扣并加固焊接，保證其穩(wěn)定性和使用壽命，整車外形尺寸9000×2495×3550mm，貨箱尺寸5650×2300×600mm。 該車可改多功能平板帶吊車型，改多功能車型時(shí)，底板為8mm厚花紋底板，橫梁為100*100*5mm方管，橫梁間距25公分每根。

近些年，隨車起重運(yùn)輸車在民建或是公共建筑的建設(shè)工程上都能見到它的影子，因?yàn)殡S車吊價(jià)格較為價(jià)格昂貴，基本建設(shè)房屋亦或是一間自建房時(shí)不太可能去買一臺(tái)隨車起重運(yùn)輸車，在這類狀況下隨車起重運(yùn)輸車制造行業(yè)從此發(fā)展趨勢(shì)起來(lái)了。

底盤品牌有:東風(fēng)、解放、重汽、福田、陜汽、江準(zhǔn)、柳汽楚風(fēng)、天錦、天龍、等。

吊機(jī)可選擇品牌有:三一、徐工、石煤、五環(huán)、飛濤、長(zhǎng)興、程力、等。

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