當太陽直射赤道，晝夜平分，也預示著秋天來了。在這個氣候宜人但又短暫的季節，開啟一段美妙的自駕游，才是“不辜負這好秋光”的正確方式。想要獲得一次愉快的秋游體驗，除了自駕路線的合理規劃，一臺省心又好開的交通工具也格外重要。在眾多可選擇的車輛當中，來自東風本田的XR-V就很有實力很讓人放心！

以澎拜動力，縮短旅途的距離

開闊的草原，或是蔥郁的森林，跟XR-V一起，遠離城市的喧囂與熱鬧，去感受自然的奧妙。177匹馬力，讓我們與美好的距離又近了一分。為了讓大家能更快與美景碰面，東風本田XR-V搭載了與思域同款的220TURBO發動機，燃擎一觸即發，加快縮短旅途距離。

坊間有句俗話“買發動機送車”，側面說明了本田發動機的性能之優。XR-V搭載的220TURBO發動機集成渦輪增壓、缸內直噴等本田先端科技，最大功率130kW(177Ps)／6000rpm，峰值扭矩220N·m／1700-5500rpm，低轉速時即可輸出澎湃動力，百公里加速時間僅需8.9秒，動力表現與駕駛感受可越級對打競品逍客。要知道，日產逍客所搭載的2.0L發動機的最大功率也不過111kw，二者差距一比便知。

除了跑得快，東風本田XR-V還吃得少。與這款1.5T發動機匹配的是主打平順性的CVT變速箱，二者共同配合，可以讓高動力與低油耗得以兼顧。參考官方數據，動力如此強勁的一臺車，其百公里油耗僅為6.1L，換算成現在的油價，一公里才4毛錢。所以，當駕乘著這樣一款動力強勁又省心省油的車出行，心情是不是都會變好呢？

以安全智慧，擺脫駕駛無聊

自駕出游，駕駛的安全性與娛樂性也很重要。相比日常出行，小長途自駕的過程中，交通狀況更為復雜，而在堵車的時候，娛樂配置的加入，可以大大緩解駕駛途中的疲憊感，而這些，東風本田XR-V同樣考慮周到。

在安全駕駛層面，東風本田XR-V配備了家族前沿的Honda SENSING“安全超感”系統，依托可按設定速度/距離實現與前車跟隨的ACC自適應巡航、FCW預碰撞警示、LKAS車道保持、RDM車道偏移抑制等配置，全面守護了大家的出行安全。

另外，為了保證路途的愉悅感，這臺車還引入了Honda CONNECT“智導互聯”系統。該系統除了可以給大家推薦行車路線、預測到達時間以外，還可以提供目的地、天氣、新聞等信息服務，如此一來，駕駛的樂趣也就可以得到大大提升。

以前衛時尚，成為路途的主角

時刻做生活的主角，就連在路上也是。東風本田XR-V在設計和顏色搭配上的“小心機”，讓你在秋游路上也能成為“主角”。

在設計上，XR-V前臉采用了上下分離式格柵設計，極具辨識度。與此同時，刀鋒式 LED 前大燈、17 英寸熏黑鋁合金輪轂、銀色金屬質感外后視鏡以及雙排氣管等配置的加入，也大大提升了這臺車的時尚效果。

除了在形態上“下功夫”以外，東風本田XR-V還通過各式各樣的顏色，向外界詮釋了自己的個性。與常見的黑白配色不同，像閃烈黃、波爾多紅、丹寧藍等充滿個性的車漆，在這臺車上也沒有缺席。您說，這樣的設計，當代年輕人又怎么會不愛呢？

以寬敞舒適，裝下迷人的秋天

在外出自駕的時候，除了好看和好玩，車內空間的實用性也是必須得考慮的。基于當前主流觀點來看，一臺車的空間是否實用，主要體現在兩個方面，是否夠大？是否靈活？

XR-V雖定義為“時尚小型SUV”，但2610mm的軸距以及4328mm的車長仍領先同級，再經過本田MM空間設計理念優化后，空間的靈活性、乘坐的舒適性得以加持。以消費者普遍關注的第二排為例，XR-V的寬敞度以及舒適性甚至媲美不少緊湊級SUV。

此外，這臺車的二排后排魔術座椅還采用4/6分割式設計，且靠背角度可實現2級可調，所以在日常乘坐的過程中，無論何種體型，都可以找到適合自己的坐姿。不僅如此，這臺車還擁有超大的后備箱開口設計，在二排座椅全平放倒之后，載物能力還能得到進一步提升。秋游需要的物資想要全裝下？一點問題也沒有！燒烤架、露營帳篷等再多東西都能搞定。

結束語：

秋天很美，也很短暫。唯有約上三兩好友、愛人親人，出去玩一趟，才不算辜負這美好光景。奔赴在路上，與家人朋友一起聊過去、盼未來，這才是散心放空之外最該領悟的真諦。鐺鐺鐺，秋游時間到啦！快開上XR-V一起去捕捉秋日好風景吧！