轉向盤

轉向盤即方向盤，是汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。轉向盤一般通過花鍵與轉向軸相連。轉向盤它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。

不僅如此，好的轉向系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。轉向盤的構成包括：1、骨架2、發泡3、轉向盤上都會有和主駕駛氣囊DAB對應的安裝卡扣或螺釘孔4、有些轉向盤上要求有喇叭觸點5、有些轉向盤要求有開關6、轉向盤下一般會有多功能開關模塊，或者paddle shift，這時候，需要考慮電氣連接。

轉向盤空轉階段--克服轉向系內部的摩擦，使各傳動件運動到其間的間隙完全消除這一階段。

轉向盤自由行程--轉向盤在空轉階段中的角行程。 轉向盤自由行程對于緩和路面沖擊及避免使駕駛員過度緊張是有利的，但不宜過大，以免過分影響靈敏性。

一般說來，轉向盤從相應于汽車直線行駛的中間位置向任一方向的自由行程最好不超過10°-15°。當零件磨損嚴重到使轉向盤自由行程超過25°-30°時，必須進行調整。

功能

用來操縱汽車行駛方向的裝置，通過控制轉向輪，實現車輛的轉向。

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