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廣州已執(zhí)行國四 市場主流仍是國三車型

發(fā)布時間:2014-12-29 瀏覽次數(shù):5689 返回列表

“10個買重型車的人,7個買國Ⅲ車。”今年7月1日起,廣州市領(lǐng)銜珠三角地區(qū)先行宣布實施國家機動車第四階段重型車污染物排放標準(簡稱“國Ⅳ標準”)。5個月來,廣州實施國Ⅳ標準的情況如何?國Ⅳ重型車的銷量怎樣?經(jīng)銷商如何應(yīng)對?近日,記者分別對珠三角地區(qū)的國Ⅳ標準執(zhí)行情況,展開了調(diào)查采訪,此上篇針對廣州地區(qū),下篇則是對深圳、中山和珠海等地的調(diào)查。

“10人買車,7個買國Ⅲ”

據(jù)相關(guān)報告顯示,“珠三角”雖是我國三大經(jīng)濟圈中空氣質(zhì)量較“優(yōu)良”的地區(qū),但作為區(qū)域核心的廣州,由于機動車數(shù)量的快速增長,空氣質(zhì)量呈惡化趨勢,環(huán)保壓力也不小。

為了緩解環(huán)境壓力,廣州市政府對國Ⅳ實施表現(xiàn)積極,于今年6月28日出臺了相關(guān)實施細則,其中規(guī)定,“自2013年7月1日起,在本市注冊登記或轉(zhuǎn)入本市的柴油車和重型汽油車執(zhí)行國Ⅳ排放標準。不符合國Ⅳ排放標準的,公安機關(guān)交通管理部門不予辦理注冊登記、外地轉(zhuǎn)入本市的變更登記和轉(zhuǎn)移登記。”“在2013年6月30日前已購買的符合國Ⅲ排放標準的柴油車和重型汽油車,機動車所有人可在10月1日前憑6月30日前開具的正式發(fā)票或購車合同文件,辦理車輛注冊登記手續(xù)。”

從記者近日的調(diào)查來看,廣州在實際執(zhí)行國Ⅳ標準時,沒有像京滬那樣嚴格。10月1日前,廣州“買國Ⅲ重型車還能上牌照”。到目前為止,“國Ⅲ車仍有出售,只是不能在當?shù)厣吓?rdquo;。廣州某重卡品牌經(jīng)銷商告訴記者,他們現(xiàn)在賣的“多數(shù)是國Ⅳ重型車”,而當?shù)貙粜萝嚨臋z查,“目前只有上牌查,路上和年審都不查”。

“現(xiàn)在買國Ⅳ車,需要提前預訂。”另一位重卡經(jīng)銷商說道。他解釋說,“國Ⅳ車是新出的,價格貴,客戶對車的情況不了解。一些著急用車的客戶,選國Ⅲ車的較多。從長遠考慮的客戶,會買國Ⅳ車。”他補充說道,“10個買重型車的人,7個會買國Ⅲ車。目前賣的國Ⅲ車,都是10月份之前上好牌的,而且數(shù)量已經(jīng)不多。國Ⅲ牽引車已經(jīng)賣完,只有國Ⅳ新車了。”

 

這位經(jīng)銷商表示,現(xiàn)在國Ⅲ車的價格“和以前一樣,沒有變化”。對于國Ⅲ和國Ⅳ車的差價,他告訴記者,他們的國Ⅳ車現(xiàn)在有促銷,“差價在1.8萬元左右”。國Ⅳ和國Ⅲ的區(qū)別,“就是多個尿素罐,其他的沒區(qū)別”。

提到國Ⅲ二手車的問題,某重卡經(jīng)銷商表示,“目前買國Ⅲ二手車還能過戶,明年1月1日后,過戶會比較麻煩。”他還表示,“明年本地二手車過戶應(yīng)該可以,要想從外地轉(zhuǎn)入廣州不允許,外遷還可以。”

“我們也沒辦法,響應(yīng)國家號召嘛!”對于國Ⅲ重型車的庫存處理問題,這位經(jīng)銷商表示,“7月1日后,各地很多經(jīng)銷商不敢再進國Ⅲ車,都在消化庫存,要不然壓力會很大,現(xiàn)在我們已經(jīng)沒多少庫存了。”他認為,目前是國Ⅲ到國Ⅳ標準的過渡期,以后“全國各地慢慢都會嚴格起來”。

“很少人敢賣假國Ⅳ的車”

7月1日廣州執(zhí)行國Ⅳ排放標準時,廣東全省無一地區(qū)有國Ⅳ柴油供應(yīng)。這對開始實施車輛國Ⅳ標準的廣州來說,無疑是個“尷尬境地”。5個月過去,廣州的油品升級情況如何?

據(jù)中石化廣東石油的消息稱,從10月初開始,公司提前啟動了國Ⅳ柴油的置換工作。日前,廣東省的國Ⅳ柴油置換已完成近半,“明年元旦,廣東境內(nèi)2200多座加油站將如期供應(yīng)”國Ⅳ柴油。廣州某經(jīng)銷商印證了這一消息,他告訴記者,“基本上到年底,廣東各地都能加到國Ⅳ柴油。”

對于各地油品升級情況不同,這位經(jīng)銷商指出,“其實,國Ⅳ車也可以加國Ⅲ柴油;國Ⅳ車和國Ⅲ車的不同,只是多了個尾氣排放處理系統(tǒng)。”他認為,“國Ⅳ車加國Ⅲ柴油對車的損耗,沒有傳言中那么嚴重”。

對加注尿素問題,幾位經(jīng)銷商都表示,“尿素由我們的服務(wù)站供應(yīng)”。關(guān)于尿素的價格問題,其中兩位經(jīng)銷商給出的報價分別是,13升80多元和10升70-80元之間,價格相近。

對于廣州市面上有無“假國Ⅳ車”的問題,一位經(jīng)銷商透露,經(jīng)過當年“假國Ⅲ車”的慘痛教訓,“現(xiàn)在沒人敢賣假國Ⅳ的車了”。他指出,“當年重型車國Ⅱ升級國Ⅲ時,有些廠家賣假國Ⅲ車,結(jié)果不少人遭殃,被判刑的都有?,F(xiàn)在誰還敢這么干?”

不過,他也承認,“現(xiàn)在有一種車,外表和國Ⅳ車配置很像,實際上尿素罐是假的,這種車不加尿素。”

對于明年1月1日全國范圍內(nèi)執(zhí)行國Ⅳ標準這個時間點,這位經(jīng)銷商認為“未必是最終期限”。“國Ⅱ標準升級到國Ⅲ標準時,過渡了一兩年時間?,F(xiàn)在雖然執(zhí)行國四,但國Ⅲ車不可能一下子就都不讓賣了。”

附:《廣州市環(huán)境保護局等六部門關(guān)于柴油車和重型汽油車執(zhí)行國家第四階段機動車大氣污染物排放標準的通告》

GZ0320130093

廣州市環(huán)境保護局等六部門關(guān)于柴油車和重型汽油車執(zhí)行

國家第四階段機動車大氣污染物排放標準的通告

穗環(huán)〔2013〕85號

為防治機動車排氣污染,根據(jù)環(huán)境保護部2011年第92號、2012年第46號公告關(guān)于壓燃式發(fā)動機汽車、重型汽油發(fā)動機汽車實施國家第四階段排放標準的有關(guān)規(guī)定,以及廣東省環(huán)境保護廳等5部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于珠江三角洲地區(qū)執(zhí)行第四階段國家機動車大氣污染物排放標準的通告》(粵環(huán)發(fā)〔2010〕75號)的有關(guān)要求,經(jīng)市人民政府同意,本市決定對壓燃式發(fā)動機汽車(簡稱“柴油車”)和重型汽油發(fā)動機汽車(簡稱“重型汽油車”)執(zhí)行國家第四階段機動車大氣污染物排放標準(簡稱“國Ⅳ排放標準”),現(xiàn)就有關(guān)事項通告如下:

一、本通告所稱國Ⅳ排放標準包括:《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ階段)》(GB18352.3-2005)、《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、V階段)》(GB17691-2005)和《重型車用汽油發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ階段)》(GB14762-2008)中的第Ⅳ階段排放控制要求。

二、自2013年7月1日起,在本市注冊登記或轉(zhuǎn)入本市的柴油車和重型汽油車執(zhí)行國Ⅳ排放標準。不符合國Ⅳ排放標準的,公安機關(guān)交通管理部門不予辦理注冊登記、外地轉(zhuǎn)入本市的變更登記和轉(zhuǎn)移登記。

三、在2013年6月30日前已購買的符合國Ⅲ排放標準的柴油車和重型汽油車,機動車所有人可在10月1日前憑6月30日前開具的正式發(fā)票或購車合同文件,辦理車輛注冊登記手續(xù)。

四、在2013年6月30日前已從外地轉(zhuǎn)出的符合國Ⅲ排放標準的柴油車和重型汽油車,機動車所有人可在10月1日前憑轉(zhuǎn)出地公安機關(guān)交通管理部門在《機動車登記證書》簽注的轉(zhuǎn)出記錄,辦理車輛變更登記或轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。

五、采用尿素等還原劑凈化尾氣中氮氧化物技術(shù)的機動車制造企業(yè),應(yīng)在本市建立還原劑供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),并做好相關(guān)技術(shù)指導服務(wù)工作,以確保車輛排放控制裝置正常運行。

六、環(huán)境保護部公告的符合國Ⅳ排放標準的柴油車和重型汽油車車型可通過“機動車環(huán)保網(wǎng)(www.vecc-scpa.org.cn)”查詢。

七、對于未列入環(huán)境保護部公布的環(huán)保達標車型公告的進口汽車,可按照廣東省環(huán)境保護廳辦公室《關(guān)于明確進口車車型環(huán)保查詢工作流程的通知》(粵環(huán)辦〔2010〕148號)有關(guān)要求和程序進行查詢,具體情況可通過“廣州環(huán)境保護網(wǎng)(www.gzepb.gov.cn)”查詢或致電83203155咨詢。

八、市經(jīng)貿(mào)、質(zhì)監(jiān)、工商等部門按照各自職責,加強對車用燃油質(zhì)量、汽車生產(chǎn)及汽車銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理,以保障我市推廣粵Ⅳ標準車用燃油和執(zhí)行國Ⅳ排放標準工作落實到位。

九、本通告自發(fā)布之日起施行,有效期五年。有關(guān)法律、法規(guī)、政策依據(jù)變化或有效期屆滿,根據(jù)實施情況依法評估修訂。

廣州市環(huán)境保護局 廣州市經(jīng)濟貿(mào)易委員會 廣州市公安局

廣州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 廣州市工商局 廣州市交通委員會

2013年6月28日

 

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