中國重汽集團濟南特種車公司近期向福建紫金山金銅礦順利交付20多臺全新HOVA60自動擋礦用自卸車。這些車配有艾里遜4500ORS_R型號自動變速箱，對礦區，尤其是紫金礦業集團股份有限公司——中國最大金礦業主，極具吸引力。

    中國重汽集團濟南特種車公司5月25日向紫金山金銅礦順利交付20多臺HOVA60自動擋礦用自卸車，該車配置艾里遜4500ORS_R型號自動變速箱。

    紫金山金銅礦山路陡峭、地形復雜，普通自卸車很難駕駛，重載情況下，更是困難重重。認識到這一礦區對自卸車要求極高，中國重汽和艾里遜變速箱攜手合作，秉承著提高車輛安全性、生產力、易操作性和有效性，且要降低車輛總體運營成本的具體目標，共同研發出HOVA60自動擋礦用自卸車。紫金山金銅礦采購這批車輛之前，已花了三年時間對其進行考察、一年時間進行試用。

    紫金礦區設備部經理饒世煌說：“通常，車輛裝礦料時每10秒移動一次，如果是手動換擋，離合器就會很容易受到磨損。通過采用液力變扭器，艾里遜自動變速箱能避免此類問題的發生。艾里遜變速箱獨有的一體式輸出軸緩速器在車輛載重下坡時發揮最有效制動功能，保證車輛安全平穩行駛，減少頻繁剎車帶來的剎車片燒毀和磨損，在提高車輛安全性能的同時，也降低了維護成本。”

    艾里遜變速箱中國卡車和特種車高級銷售經理楊運生強調，艾里遜變速箱的液力變扭器可在車輛啟動時令發動機扭矩倍增，并與行星齒輪組和先進的電子控制系統配合，保證了在換擋中間動力不間斷的輸出，極大的解決了長期以來礦區用戶在車輛載重上下坡時遇到的操控性、安全性、可靠性等諸多方面的難題。

    多年來，艾里遜一直為中國重汽提供質量可靠、性能出眾的變速箱產品，并全程參與到中國重汽的產品研發、市場推廣和銷售環節，這種合作關系，包括市場開發策略，是互利雙贏的。目前艾里遜全自動變速箱已經逐漸應用到重汽的各種車型，包括礦用自卸車、碼頭牽引車以及機場掃雪車等。

    重汽集團濟南特種車有限公司總經理陳虎說：“回想過去七八年來，我們和艾里遜公司關系友好，共同成長。HOVA60自動擋礦用自卸車推廣成功，就是艾里遜和我們的銷售團隊共同努力的結果，自去年起，一大批HOVA60自動擋礦用自卸車售出，且市場需求持續增長。”

●  關于艾里遜變速箱

    艾里遜變速箱公司是全球最大的中重型商用車和中重型美國軍用車輛全自動變速箱以及城市客車混合動力系統的生產商。艾里遜變速箱為多種車型配套，包括卡車（配送車，垃圾車，建筑車輛，消防車和搶險救護車），客車（主要是校車和城市客車），房車，非公路特種車輛及設備（主要用于能源和采礦業）和軍用車輛（輪式和履帶式）。

    艾里遜公司成立于1915年，總部設立于美國印第安納州首府印地安納波里斯市，現有員工約2,800人，分別在中國、荷蘭、巴西、印度和匈牙利設有工廠和產品改造中心。 艾里遜變速箱公司通過全球1,500多家獨立分銷商和代理商在北美、歐洲、亞洲、澳洲、南美和非洲為客戶提供全方位的服務。更多有關艾里遜詳情，請參考其網http://www.allisontransmission.com/。

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    包括有關技術開發、市場拓展及不斷變化的客戶需求，北美市場以外未能擴大全自動變速箱的市場應用情況，因產品缺陷而導致新品上市的推延、召回和/或質保成本的增加、未來銷售量的減少、或者對品牌和名譽造成的損害；對于前五名客戶的凈銷量的集中度和其中一位客戶的銷售虧損；與國際業務相關的風險；品牌和聲譽風險；股息支付意愿；以及嚴重干擾公司運營或主要客戶運營的工人罷工，停工或類似的勞務糾紛。

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