2013年3月28日，遼寧省運輸管理局貨管處副處長楊雪峰、工程師王凱一行到撫順同益實業集團檢查指導甩掛運輸申報國家級試點工作準備情況，市公路運輸管理處有關領導及相關科室負責人陪同。楊雪峰副處長一行實地察看了撫順同益實業集團甩掛運輸站場、衛星定位系統監控平臺、維修車間和生產基地。隨后，楊雪峰副處長聽取了該公司負責人關于申報甩掛運輸國家級試點工作準備情況匯報，并對實施方案進行了深入細致的指導。

通過集團近一年甩掛運輸試點工作的開展，與傳統運輸相比，甩掛運輸體現了四大優勢：

一是縮短了車輛裝貨等待時間。未實行甩掛運輸前，車輛裝貨等待時間為13小時，開展甩掛運輸后縮短為1至1：30小時；

二是提高了里程利用率。未實行甩掛運輸前，里程利用率一般多在62.6%左右，采用甩掛運輸后，基本能達到81.2%以上；

三是降低了平均油耗。未實行甩掛運輸前，年油耗671.1萬升，開展甩掛運輸后，年油耗669萬升，年節約燃料2.1萬升，年減少碳排放15.7萬千克；

四是節約了資金。減少了綜合性能檢測及二級維護的各項費用，每年可節約資金20萬元。據統計，2013年第一季度甩掛運輸實現利潤612.7萬元，增長213.5%。

實地考察和聽取總結匯報后，楊雪峰副處長感到十分滿意，表示企業有決心，省市兩級運管機構有信心推動撫順同益實業集團跨入2013年度國家第三批甩掛試點企業行列。通過推進撫順市甩掛運輸工作進入新階段，帶動撫順市貨運業轉變發展方式，提升現代物流業發展水平，為國家節能減排做出更大的貢獻。8噸壓縮式垃圾車

灑水車

清障車

攪拌車