精彩導(dǎo)讀:專用車市場(chǎng)再度陷入低迷,只有很少一部分車型還有不錯(cuò)的市場(chǎng),車型一:隨車吊,因?yàn)殡S車吊應(yīng)用廣泛,隨處可見,所以銷量還為可觀,但比起前兩年,也相差甚多;車型二:冷藏車,由于天氣溫度日漸上升級(jí),一些蔬菜,食品難以運(yùn)
專用車市場(chǎng)再度陷入低迷,只有很少一部分車型還有不錯(cuò)的市場(chǎng),車型一:隨車吊,因?yàn)殡S車吊應(yīng)用廣泛,隨處可見,所以銷量還為可觀,但比起前兩年,也相差甚多;車型二:冷藏車,由于天氣溫度日漸上升級(jí),一些蔬菜,食品難以運(yùn)輸,所以冷藏車有著不錯(cuò)市場(chǎng);有關(guān)人員認(rèn)為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)低迷有望國(guó)際市場(chǎng)有新的發(fā)現(xiàn)。實(shí)際并不然,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)一樣都處于低迷狀態(tài),專用車市場(chǎng)實(shí)在讓人擔(dān)憂呀!
據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計(jì),2012年12月,歐盟總共新注冊(cè)了103254輛3.5噸及以下的專用車,同比降幅達(dá)24.3%。又是所有主要市場(chǎng)跌幅一片,英國(guó)的降幅為14.2%,意大利為19.6%,在法國(guó),該類型車輛的需求萎縮,下降了21.7%,德國(guó)市場(chǎng)同樣不景氣,降幅為24.3%,西班牙的降幅則是達(dá)到了32.7%。1~12月,歐盟地區(qū)3.5噸及以下的專用車需求同比下降了13.3%,注冊(cè)量為1377283輛。包括德國(guó)這個(gè)歐盟地區(qū)該類車最大的市場(chǎng)在內(nèi),幾大市場(chǎng)均是負(fù)增長(zhǎng)。德國(guó)降幅為6%,英國(guó)降幅為7.9%,法國(guó)下降了10.6%,西班牙和意大利如同患難兄弟一般,降幅達(dá)26.3%和32.0%。
3.5 噸以上卡車在2012年12月的新車注冊(cè)量為19309輛,同樣是負(fù)增長(zhǎng)。該類型車在具體市場(chǎng)的下降最為嚴(yán)重,都是兩位數(shù)的跌幅,“受災(zāi)”情況最輕的是法國(guó),但降幅仍有17.1%,英國(guó)與意大利的降幅接近,分別為22.3%和22.8%,德國(guó)的降幅則是28.2%,而西班牙則成為名副其實(shí)的重災(zāi)區(qū),降幅高達(dá)40.5%。2012年全年累計(jì)該類型車新增注冊(cè)量同比下降9.1%,為285809輛。英國(guó)是幾大主要市場(chǎng)中惟一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的一個(gè),增幅為3.5%,其他市場(chǎng)均需求不旺。法國(guó)的降幅為7.5%,德國(guó)下降9.8%,西班牙和意大利的降幅又是兩位數(shù),各自為21.3%和29.4%。
16 噸及以上重卡在2012年12月的新注冊(cè)量同樣令人沮喪,降幅達(dá)21.7%。所有重要市場(chǎng)再一次呈現(xiàn)兩位數(shù)的跌幅。其中,法國(guó)降幅為16.4%,意大利下降20.2%,英國(guó)下降21.2%,德國(guó)下降27.1%,西班牙下降39.6%。1~12月,該類型專用車新增注冊(cè)量為214086輛,同比下降 9.4%,具體市場(chǎng)表現(xiàn)則各有不同,德國(guó)、法國(guó)實(shí)現(xiàn)逆市增長(zhǎng),增幅分別為8.5%和9.6%,英國(guó)微降0.4%,而西班牙和意大利則經(jīng)歷了顯著下挫,降幅分別達(dá)20.4%和28.5%。
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