當專用車電噴發動機無法起動時，通常要檢查點火系統有無點火。檢查電噴發動機的點火系統有無點火應采用正確的方法，不可沿用檢查化油器式發動機點火系統高壓火花的做法，以防損壞電噴發動機控制系統中的電子元件。

　　正確的檢查方法是:對于有分電器的電噴發動機，可從分電器蓋上拔下高壓總線，讓高壓總線末端距離缸體5-6mm;對于無分電器的電噴發動機，則應從缸體上拔下某缸的高壓分線，將一個火花塞接在高壓線上，讓火花塞接地;接通起動開關，用馬達帶動發動機轉，同時觀察高壓總線末端或火花塞電極處有無強烈的藍色高壓火花。如無火花，則說明點火系統不點火。

　　在轉動起動開關起動機時，電噴發動機的電腦除了控制點火外，還會同時控制噴油器噴油。因此，為防止在檢查點火的過程中有太多的燃油從噴油器噴入發動機，并且未經燃燒直接排入排氣管，對排氣管中的三元催化反應器造成不利的影響，起動發動機的運轉時間應控制在1-2s內為宜。也可以在檢查前將各缸噴油器的線束插頭拔下，使之無法噴油。