五菱宏光作為五菱品牌知名度最高的爆款車型,如同柴米油鹽一樣,被大眾熟知。而在剛剛過去的8月底,五菱一款新車正式上市,它就是被譽為五菱宏光的“PLUS版本”的五菱征程。

五菱征程定位為“超大空間寬體商務車”,空間大到可配置9座。縱然五菱在國內(nèi)深受老百姓喜愛,有著家喻戶曉的熟知度,旗下的車型更是推出一款火爆一款,但是五菱征程的推出,就一定能夠延續(xù)以往的局面嗎?市場真的需要這樣一臺大空間9座車嗎?

“五方五米”大空間,載貨不用愁

五菱征程在載物能力方面秉承五菱品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢,即使空間大也有優(yōu)異的靈活性。5.15米越級車身長度,擁有4882L的超大貨箱容積,并且后排座椅可折疊翻轉(zhuǎn),帶來了“五方五米”大空間。

出色的空間優(yōu)勢,如果你有運輸業(yè)務需求,五菱征程一定是你的中意之選。對于家電銷售的老板來說,五菱征程可以一次性多裝兩臺冰箱;對于建材市場的老板而言,五菱征程可以一次性拉更多更長的板材;二對于快遞公司的老板來說,五菱征程可以一次性裝更多的貨物。

超大的空間不僅能夠減少用車成本、時間成本,長期下來,帶來的便是更加豐厚的利潤和收入。

除此之外,五菱征程還有著不錯的商務設計、動力油耗、實用配置。難得可貴的是,它依然保持了不到十萬元的售價,讓大部分手頭不太寬裕的消費者力所能及。如果加上貸款和免息政策、置換補貼,五菱征程開回家那就是一件簡單的事情了。

9座加持,載人更為出色

五菱征程主打的優(yōu)勢之一就是大空間,那么,我們首先來看一下它的空間表現(xiàn)。

長/寬/高分別達到了5150/1840/1895(1910)mm,軸距則有3180mm,可以提供7、8、9座多種座椅組合。在這樣極具優(yōu)勢的尺寸下,即便是配置9座座椅,空間也不顯擁擠。寬裕的車內(nèi)空間,讓長途旅行的乘客也能倍感舒適及悠閑。

這樣優(yōu)異的空間表現(xiàn),使用場景非常之多。眾所周知,五菱品牌在城鄉(xiāng)地區(qū)的適用性更加廣泛。五菱征程在9座的加持下,可想而知,載客能力更加突出。一個很明顯的適用場景就是用于接送小孩上下學。一次性接送更多的學生,表面看減少的是往返次數(shù),實際上是大大縮減接送的時間及人力成本。

其次,五菱征程可以連接工廠與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站之間的道路,為更多市區(qū)、縣城的勞動者回家提供便利。比五菱宏光多裝兩個人,那么每趟下來的路費就可以多掙一點,每個月也是一筆不少的利潤。此外五菱征程還可以用于旅游公司,進行景區(qū)和大門、大門和車站之間運輸,縮減運營成本。

五菱征程比五菱宏光擁有更大的載人能力,對于在這方面有著更大需求的消費者來說,這款新車無疑能夠勝任更多的場景,讓以往司機對于裝不了更多的人的無奈不再重現(xiàn)。更重要的是,五菱征程只需要C1駕照即可,這就意味著大部分有駕照的人都可以駕駛。

目前我國仍然處在一個快速發(fā)展的時期,城鄉(xiāng)結(jié)合部以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸業(yè)務有著龐大的市場體量。五菱征程的到來,無疑會為運輸市場注入新的活力,龐大的市場體量將會造就五菱征程居高不下的銷量,相信在不久的將來,就能成為五菱一張新的名片。

總結(jié)

對于很多家庭來說,五菱不僅僅是一個交通工具,更是發(fā)家致富的一個起點。多少腰纏萬貫的老板,也是從一臺五菱發(fā)家,最終通過辛勤的勞動一步一步積攢財富。五菱征程,將五菱品牌對于市場的理解程度推上一個新的臺階,為更多的消費者提供更大、更強、更優(yōu)惠的選擇。它也許不是一臺最好、最理想的車,但絕對是一款集實用、實惠、高效、全面于一身的車型。